หากคุณเป็นหนึ่งในผู้ประกอบกิจการที่มีลานจอดและต้องการจัดการจราจรภายในลานจอดรถ หนึ่งในอุปกรณ์ที่ใช้ในการแบ่งเลน หรือแบ่งพื้นที่การจราจรได้อย่างมีประสิทธิภาพก็คือเสาล้มลุก โดยเฉพาะเสาของร้านไทยจราจรที่ได้รับความพึงพอใจจากลูกค้าเป็นจำนวนมาก วันนี้เราจะมารีวิวเสาล้มลุกจราจร มาตรฐานญี่ปุ่นกันครับ ก่อนอื่นเรามาพูดถึงสเปคของเสาที่ว่านี่กันก่อนนะครับ
1. สเปคสินค้า
- ความสูง 80 ซม.
- เส้นผ่าศูนย์กลาง 80 มม.
- วัสดุ Polyurethane
- ติดแถบสะท้อนแสงขนาดความกว้าง 5 ซม. ระดับ Diamond Grade
เห็นสเปคคร่าว ๆ ก็พอจะทราบแล้วว่าได้มาตรฐานการทางหลวง สามารถใช้ในงานจราจรของกรมทางหลวงได้ ทีนี้เรามาดูความเป็นที่สุดของเสาล้มลุกมาตรฐานญี่ปุ่นกันในข้อถัด ๆ ไปเลยครับ
2. ปลอดภัยต่อยานพาหนะ
เสาล้มลุกจราจรสร้างขึ้นมาโดยคำนึงถึงความปลอดภัยของยานพาหนะเป็นหลัก พูดง่าย ๆ คือ พอรถชนแล้วรถจะต้องไม่เป็นอะไร ทีนี้เรามาดูกันว่าเสาของร้านไทยจราจรมีดีอะไรบ้าง
อย่างแรกเลยคือมันติดแถบสะท้อนแสง แถมยังเป็นแถบสะท้อนแสง ระดับ Diamond Grade โดยปกติแล้วมาตรฐาน มอก.606 กำหนดสัมประสิทธิ์การสะท้อนแสงเอาไว้ 9 แบบ จากน้อยไปมาก ซึ่งเราอาจนำมาแบ่งคร่าว ๆ ได้ 4 เกรดด้วยกัน เรียงจากน้อยไปมากก็คือ Commercial Grade, Engineer Grade, High Intensity Grade และ Diamond Grade สำหรับ Diamond Grade จะมีค่าสัมประสิทธิ์การสะท้อนแสงสูงสุด เรียกว่า แค่มีแสงไฟหน้ารถสาดมาในเวลากลางคืนก็มองเห็นเสาแล้วครับ
อีกอย่างเสาล้มลุกมาตรฐานญี่ปุ่นมีความสามารถในการสะท้อนแสงถึง 360 องศา คือไม่ว่าแสงจะสาดเข้ามาจากทางไหน ทำมุมเท่าไหร่กับเสาก็มองเห็นได้อย่างชัดเจน ถ้าคิดว่านั่นยังไม่พอ ฝังลูกแก้วสะท้อนแสงรอบฐานให้อีกครับ ลูกแก้วสะท้อนแสงต้องอาศัยการหักเกของแสงเป็นหลัก ถ้ามันขุ่นหรือมีฝุ่นจับ คือจบครับ มองไม่เห็นแน่นอน แต่ลูกแก้วของเสามาตรฐานญี่ปุ่นนี่มีข้อดี คือ ฝุ่นไม่จับ ขุ่นมัวยาก แถมเป็นรอยขีดข่วนยากมาก ๆ ด้วย
ทีนี้ถ้ามองไม่เห็นเสาจริง ๆ แล้วขับรถเหยียบหรือทับเสาไปเลยจะเป็นอะไรไหม คนขับก็จะรู้สึกว่ามีอะไรมาสัมผัสรถแค่นั้นเองครับ แต่รถไม่เสียหลัก ไม่คว่ำ ชนจัง ๆ หน้ารถก็ยังเรียบกริบ ไม่มีแม้แต่รอยขีดข่วน นั่นเพราะว่าเสาล้มลุกจราจรของเรามีลักษณะกลมมนไม่มีเหลี่ยมคม แถมเสายังทำจาก Polyurethane หรือ PU ซึ่งเป็นโพลิเมอร์ชนิดหนึ่ง เหมือนจะแข็งแต่ความจริงนุ่มและเหนียว พอรถชนแล้วเสาจะลู่ลงไปกับพื้นทำให้รถขับผ่านไปได้โดยไม่ทำอันตรายต่อช่วงล่างของรถ อย่าว่าแต่ชนเลยครับ ต่อให้เอาล้อทับแบบจัง ๆ รถก็ยังไม่เสียหลัก ขับต่อไปได้สบาย ๆ เพราะฉะนั้นปลอดภัยหายห่วงครับ
3. ล้มแล้วลุกได้หลายครั้งด้วยนวัตกรรมฝังเดือย
เวลาที่เราต้องการการจัดการจราจร ใช้เสาที่ปลอดภัยต่อรถก็ดีครับ แต่ถ้าทับครั้งเดียวเสาพัง คนที่เป็นเจ้าของเสาเศร้าครับ แต่เสาล้มลุกมาตรฐานญี่ปุ่นของเรามีคุณสมบัติล้มแล้วลุกได้สมตามชื่อของมันแน่นอนครับ ด้วยนวัตกรรมการฝังเดือยที่ไม่เหมือนกับมาตรฐานอื่น ๆ
ปกติแล้ว เสาล้มลุกจราจรมาตรฐานเกาหลี จีน หรือออสเตรเลีย เหมือนกันหมดตรงที่จะติดพุกยึดระหว่างเสากับถนน โดยใช้พุกทั้งหมด 3 ตัว พอรถทับ แม้เสาจะลู่ไปกับท้องรถก็จริง แต่เป็นการลู่ลงไปในลักษณะที่ฐานตรึงอยู่กับที่ไม่โยกด้วย พอทับบ่อย ๆ โคนเสามักจะหัก เหลือแต่ฐานตรึงแน่นกับถนนไว้ให้ดูต่างหน้า แต่เทคนิคของมาตรฐานญี่ปุ่นไม่เหมือนที่อื่น เพราะมีแค่เดือยสแตนเลสหนึ่งตัวฝังกลางเสา พอรถทับเสาลู่ลงกับพื้นพร้อมฐานที่โยกตามไปด้วย แล้วลุกขึ้นมาใหม่พร้อมฐานที่โยกกลับที่เดิม ทำให้เสาไม่หักโคนเหมือนพวกที่ใช้พุกยึด ถ้ารถทับบ่อย ๆ อย่างมากก็เอียงเล็กน้อย ทำมุม 80 - 87 องศากับถนนเท่านั้น ยังคงใช้งานต่อได้สบาย ๆ
จากสถิติมาตรฐานเกาหลีรถทับได้ 200 ครั้ง จีน 100 ครั้ง ออสเตรเลียเท่ากับเกาหลี คือ 200 ครั้ง แต่มาตรฐานญี่ปุ่นไม่เหมือนที่ไหนเลยครับ เพราะรถทับได้มากกว่า 1,000 ครั้ง คุ้มค่าคุ้มราคามาก ๆ
4. ทนแดดอย่างเหลือเชื่อ
อีกหนึ่งปัญหาที่ทำให้เจ้าของสถานที่ต้องเปลี่ยนเสาล้มลุกจราจรบ่อยก็คือแดดเลียสีซีดหมดครับ แต่เสาล้มลุกมาตรฐานญี่ปุ่นของเรา ต่อให้แดดไทยหรือแดดแอฟริกา สีก็ยังสด เพราะก่อนออกจากโรงงานเขาจะทดสอบ 2 เรื่อง เรื่องแรกคือความคงทนต่ออุณหภูมิแบบสุดขั้ว เช่น ร้อนสุดขั้วหรือเย็นสุดขั้ว จึงการันตีได้ว่าไม่ละลายกลางแดดเดือนเมษายนแน่นอน ส่วนเรื่องที่สองก็คือทดสอบความทนทานต่อรังสียูวี เพราะเจ้ารังสีนี่แหละที่ทำให้สีซีดจาง ทดสอบจนผ่าน QC ทั้งสองประการแล้วถึงจะออกจากโรงงานสู่ร้านของเราได้ครับ
5. รับประกันยาวนาน
โดยปกติแล้วเสาล้มลุกมีอายุการใช้งานประมาณ 10 ปี ร้านไทยจราจรรับประกันให้ 5 ปี ในระยะเวลานี้ ถ้าล้มแล้วไม่ลุกเปลี่ยนให้ใหม่ครับ
เสาล้มลุกจราจรมาตรฐานญี่ปุ่นนี้ ไม่ใช่แค่ในเอเชียเท่านั้นที่นำไปใช้ แต่ได้รับความไว้วางใจจากทั่วโลก อย่างในกรุงเวียนนา ประเทศออสเตรีย และในยุโรปอีกหลายประเทศ ตอนนี้ก็สั่งเสาล้มลุกจราจรมาตรฐานญี่ปุ่นไปใช้และมีแนวโน้มจะนำเข้าอีกเป็นจำนวนมาก หากคุณเป็นคนหนึ่งที่สนใจเสาล้มลุกจราจรมาตรฐานญี่ปุ่น เลือกซื้อได้ที่ร้านไทยจราจรของเราครับ