ปรับระบบ ที่จอดรถจักรยานยนต์ พนักงานในโรงงานอย่างไรให้มีประสิทธิภาพ

motorcycle parking

ถือเป็นเรื่องปกติของทุก ๆ โรงงาน ที่ผู้ประกอบการจะต้องจัดสรรพื้นที่ส่วนหนึ่งของโรงงานหรือพื้นที่ในนิคมอุตสาหกรรมเอาไว้ให้เป็น ที่จอดรถจักรยานยนต์ สำหรับพนักงาน ด้วยทั้งเพื่อเป็นการอำนวยความสะดวกให้แก่พนักงานในการเดินทาง จอดรถ เพื่อเข้าทำงาน ซึ่งรู้หรือไม่ว่าการจัดสรรพื้นที่ไว้สำหรับใช้จอดรถต่าง ๆ นั้น เป็นหนึ่งปัจจัยสำคัญที่จะมีผลต่อการทำธุรกิจไม่น้อย เพราะหากจัดสรรได้ไม่ดีก็จะมีผลกระทบที่ตามมาอีกหลายประการ อย่างนั้นแล้ว เพื่อให้ที่โรงงานของเรามีที่จอดรถสำหรับพนักงานได้อย่างเพียงพอ ปลอดภัย และสะดวกสบาย มาดูแนวทางที่น่าสนใจที่จะช่วยให้ทุกอย่างเป็นระบบและง่ายขึ้น ซึ่งเรามีข้อมูลมาแนะนำกันอย่างละเอียด ดังนี้

Motorcycle and scooter parking in Sydney - City of Sydney

ปรับที่จอดรถเพื่อป้องกัน ปัญหารถติด

  • เรื่อง Flow สำคัญไม่น้อย ปัญหาเรื่องรถติดใน ที่จอดรถ ตามสถานที่ต่าง ๆ นั้น นอกจากสาเหตุจะมาจากเรื่องของจำนวนรถจักรยานยนต์ที่ยิ่งมีมากรถก็ยิ่งติดมากแล้ว สิ่งสำคัญอีกเรื่องคือการ Flow ของรถยนต์ ซึ่งในหลาย ๆ โรงงานที่ไม่สามารถจัดสรรพื้นที่กว้าง ๆ ไว้สำหรับทำที่จอดรถได้ มักจะประสบกับปัญหานี้ได้ง่าย และด้วยพื้นที่จำกัดซึ่งเป็นเรื่องที่แก้ได้ยาก เราจึงควรหันมาพิจารณาเรื่องการจัด Flow ของรถเข้าและออกให้ดีแทน โดยเฉพาะในช่วงเข้าและออกงานของพนักงานที่จะมีการจราจรที่หนาแน่นมากเป็นพิเศษ วิธีจัดการก็คือให้ปรับ Flow ขาเข้าและเลือกขาออกให้สมดุลกัน ประเด็นตรงนี้จะต้องลงมาดูที่หน้างานว่าในช่วงเวลาต่าง ๆ ความคล่องตัวในการเข้าและออกของรถยนต์นั้นเป็นอย่างไร แล้วค่อยมาวางแผนปรับเป็นจุด ๆ ไป
  • เวลาในการเข้าออกกะ ส่งผลต่อจำนวนรถ เพราะรูปแบบการเข้างานของพนักงานในโรงงานส่วนมากจะอยู่ในรูปแบบของงานเป็นกะ ซึ่งรถจะมากหรือน้อย จะติดหรือไม่ติดก็อยู่ที่ช่วงเวลาตรงนี้ ในช่วงเร่งด่วนโดยเฉพาะขาเข้ามาทำงานเป็นจุดที่เราต้องใส่ใจมากเป็นพิเศษ ควรจัดสรรให้รถขาเข้าสามารถเข้าได้สะดวก จอดได้ง่าย ถ้าพื้นที่น้อยจริง ๆ สามารถเลือกปรับรูปแบบการนำรถเข้าที่จอดรถได้ด้วยการใช้ กรวยจราจร ยกเพื่อเปิดเลนทางเข้าเพิ่ม และปิดในเลนรถจักรยานยนต์ในขาออกแทน และในทางกลับกันในเวลาเลิกกะที่เราต้องการระบายรถออกก็ย้ายกรวยมาอีกฝั่งแทน การปรับเลนเดินรถตามเวลานี้จะช่วยให้พนักงานสามารถเข้ามาจอดรถได้ง่ายและสามารถทำงานได้ทันเวลามากขึ้น หรืออาจจะเลือกใช้การปรับระบบเวลาการเข้าและออกงานของพนักงานในฝ่ายการผลิตหรือในแผนกต่าง ๆ ให้มีความเหลื่อมกันในแต่ละช่วงเวลา ตรงนี้จะช่วยคุมปริมาณให้พนักงานที่จะนำรถเข้ามาและออกจากลานจอดมีจำนวนที่พอดีและเหมาะสม 
  • การตีเส้นต้องใส่ใจ ระบบการบริหาร ที่จอดรถจักรยานยนต์ จะดีได้ก็จำเป็นที่จะต้องมีเรื่องการตีเส้นจราจรเข้ามาเกี่ยวข้องด้วยเสมอ เพราะไม่ใช่แค่การตีเส้นจะมีบทบาทเฉพาะในการจราจรบนท้องถนนแต่เพียงอย่างเดียวเท่านั้น แต่ยังเกี่ยวกับเรื่องการจัดสรรและบริหารที่จอดรถในโรงงานเพื่อการรับมือและแก้ไข ปัญหารถติด ในที่จอดรถของโรงงานด้วย ซึ่งการตีเส้นแบ่งระหว่างรถจักรยานยนต์จะช่วยให้พนักงานของโรงงานจอดรถได้อย่างเป็นระเบียบ ทำให้เกิดการใช้พื้นที่ให้เกิดประโยชน์สูงที่สุด สามารถป้องกันปัญหาการจอดรถกีดขวางทางกันได้เป็นอย่างดี วิธีนี้จะช่วยลดปัญหารถติดในที่จอดรถของโรงงานได้อย่างมีประสิทธิภาพ ทั้งยังช่วยสนับสนุนการสร้างวินัยพื้นฐานเรื่องการจอดจักรยานยนต์ให้พนักงานไปพร้อมกัน นอกจากนั้นแล้ว ในการตีเส้นในลานจอดรถจักรยานยนต์ยังสามารถเลือกแบ่งพื้นที่ออกเป็นโซน ๆ ได้ เพื่อความสะดวกในการบริหารจัดการรถ พร้อมกับการจัดสรรระยะห่างของช่องจอดที่เหมาะสมก็ยังส่งผลต่อจำนวนรถที่จะสามารถนำเข้ามาจอดได้ด้วย ซึ่งผู้ประกอบการต้องนำข้อมูลจำนวนพนักงานและจำนวนรถมาพิจารณาร่วมกันในการตีเส้นเหล่านี้
  • สนับสนุนทางเลือกในการเดินทางเพิ่ม สำหรับโรงงานที่มีพื้นที่จำกัดจริง ๆ ไม่สามารถขยายพื้นที่หรือจัดสรรลานจอดรถจักรยานยนต์เพิ่มให้แก่พนักงานได้ และถึงแม้ว่าจะดำเนินการปรับระบบการบริหารลานจอดรถจักรยานยนต์ของโรงงานให้มีประสิทธิภาพแล้ว แต่ก็ยังไม่สามารถรองรับจำนวนรถของพนักงานได้ทั้งหมด สิ่งที่ผู้ประกอบการสามารถดำเนินการเพื่อแก้ไขปัญหานี้ได้ก็คือการสนับสนุนทางเลือกในการเดินทางเพิ่มให้แก่พนักงาน เช่น การจัดหารถรับส่งไปและกลับตามจุดต่าง ๆ ที่พนักงานพักอาศัย หรือจัดตั้งจุดรับ-ส่งตามความเหมาะสม เพื่อลดจำนวนรถจักรยานยนต์ที่จะเข้ามาจอดในลานจอดรถ และยังสามารถใช้เป็นสวัสดิการให้แก่พนักงานของโรงงานได้ด้วย
Motorcycle parking at the office sign
Motorcycle parking at the office sign

ระบบที่ดีช่วยลดอุบัติเหตุได้

  • ป้ายและสัญลักษณ์ต้องมีความชัดเจน นอกจากเรื่องของความหนาแน่นของจำนวนรถจักรยานยนต์ซึ่งเป็นที่มาของปัญหารถติดใน ที่จอดรถ ของโรงงานที่เราต้องให้ความสำคัญแล้ว เรื่องประเด็นที่เกี่ยวข้องกับการบริหารที่จอดรถเพื่อป้องกันและเป็น วิธีลดอุบัติเหตุ เองก็สำคัญไม่แพ้กัน ดังนั้นแล้วเราจึงควรทำสัญลักษณ์และป้ายสำหรับใช้ในการควบคุมทิศทางการเดินรถจักรยานยนต์ของพนักงานให้มีความชัดเจนมากที่สุด เพราะพื้นที่ที่มีจำกัด หากรถของพนักงานมีการวิ่งผิดเส้นทางก็อาจส่งผลทำให้เกิดทั้งปัญหารถติดและอุบัติเหตุในลานจอดรถได้เหมือนกัน และผลเสียก็อาจจะเกิดกับการเข้าทำงานของพนักงานและผลผลิตจากงานของโรงงานได้ในที่สุด ดังนั้นแล้วเราจึงควรติดตั้งป้ายบังคับ ป้ายแจ้งเตือน และสัญลักษณ์ทิศทางเดินรถให้ทั่วถึง และหมั่นดูแลให้อยู่ในสภาพที่ดีอยู่เสมอ
  • ความเร็วที่ควบคุมได้ เรื่องของการควบคุมความเร็วนั้นอาจดูเป็นเรื่องหรือประเด็นที่ไม่ค่อยจะเกี่ยวกับการบริหารจัดการที่จอดรถจักรยานยนต์ในโรงงานซึ่งเป็นพื้นที่แคบโดยตรง แต่ถ้าเราลองมองในมุมของความปลอดภัยของพนักงาน เรื่องนี้กลับมีความสำคัญและเป็นเรื่องที่ต้องควบคุมให้ดี เพราะในขณะที่มีรถเข้าและออกในลานจอดรถ รถจะมีการเคลื่อนตัวในหลายทิศทางมาก ทั้งการเข้าจอด การถอยออก การเดินตามเลน ยิ่งมีรถมากก็ยิ่งอันตรายมาก วิธีจัดการก็คือการติดตั้งอุปกรณ์จราจรที่ทำหน้าที่เป็นตัวช่วยในการควบคุมความเร็วของรถ เช่น กรวยจราจร ยางชะลอความเร็ว ไฟกระพริบ และสัญลักษณ์ต่าง ๆ เมื่อติดตั้งอุปกรณ์ไว้อย่างเป็นระบบก็จะช่วยควบคุมความเร็วของรถได้อย่างมีประสิทธิภาพ ความเสี่ยงในการเกิดอุบัติเหตุในลานจอดรถก็จะลดลง
  • การสร้างความเข้าใจให้กับพนักงาน ลำพังเพียงแค่การบริหารจัดการเรื่องลานจอดรถจักรยานยนต์ในโรงงานที่เป็นระบบนั้น อาจไม่เพียงพอที่จะช่วยแก้ปัญหารถติดและอุบัติเหตุได้ เราจำเป็นต้องสร้างความเข้าใจในเรื่องของการขับรถจักรยานยนต์ที่ถูกต้องให้แก่พนักงานในโรงงานทุกคนได้ทราบด้วย ไม่ว่าจะเป็นเรื่อง กฎหมายจราจรในท้องถนน สัญลักษณ์จราจร ป้าย และเครื่องหมายต่าง ๆ รวมไปถึงเรื่องของการปลูกฝังวินัยและน้ำใจบนท้องถนนให้แก่พนักงาน สิ่งเหล่านี้จะช่วยให้การขับขี่รถจักรยานยนต์ทั้งในโรงงานและท้องถนนของพนักงานมีความปลอดภัยมากยิ่งขึ้น ความเสี่ยงการเกิดอุบัติเหตุก็จะลดลงอย่างมาก
  • ข้อห้าม ข้อกำหนด ต้องจริงจังเสมอ วิธีการป้องกันและช่วยลดอุบัติเหตุในท้องถนนที่ดีที่สุดวิธีหนึ่งคือการออกกฎบังคับ ข้อห้าม ข้อควรปฏิบัติ ที่จริงจังและชัดเจน ซึ่งถ้าหากว่าผู้ประกอบการต้องการลดความเสี่ยงในการเกิดอุบัติเหตุในลานจอดรถจักรยานยนต์ของโรงงานให้ได้ผล ก็จำเป็นต้องออกข้อห้ามหรือข้อกำหนดเรื่องการจราจรในพื้นที่โรงงานให้มีความชัดเจน สร้างให้เกิดการรับทราบและปฏิบัติโดยทั่วกันของพนักงาน และที่สำคัญก็คือการบังคับใช้ กล่าวคือต้องมีการควบคุมบังคับใช้อย่างจริงจังอยู่ตลอดเวลา

 

เพื่อให้การบริหารจัดการ ที่จอดรถจักรยานยนต์ ในโรงงานนั้นมีประสิทธิภาพ ผู้ประกอบการจำเป็นที่จะต้องใส่ใจและให้ความสำคัญในประเด็นสองเรื่องเท่า ๆ กัน ทั้งในเรื่องของการแก้ปัญหารถติดในที่จอดรถ กับอุบัติเหตุที่ต้องป้องกัน ด้วยการวางระบบที่มีประสิทธิภาพจะช่วยให้ผู้ประกอบการสามารถบริหารทุกเรื่องได้อย่างดี และด้วยอุปกรณ์จราจรที่ทันสมัยจาก ร้านไทยจราจร จะช่วยให้ผู้ประกอบการสามารถดำเนินการทุกเรื่องได้อย่างสะดวก มีมาตรฐาน และมีประสิทธิภาพมากยิ่งขึ้น โดยสามารถสอบถามและปรึกษากับผู้เชี่ยวชาญที่มีประสบการณ์ได้ที่ ร้านไทยจราจร เว็บไซต์ https://trafficthai.com/

 

ที่มาข้อมูล

– https://trafficthai.com/shop/product-category/trafficconecategory/

– https://trafficthai.com/content_blog-108.html