Showing all 2 results

สัญญานไฟจราจร ลดอุบัติเหตุ และอัตราการเสียชีวิตทันที ที่เริ่มติดตั้ง!!

เห็นผลวันแรก!!? ไฟจราจร ซื้อแล้ว เพิ่มความชัดเจนและ ลดอุบัติเหตุได้เลยตั้งแต่วันแรกที่เริ่มใช้งาน


ดาวน์โหลด แค็ตตาล็อก ร้านไทยจราจร แหล่งรวมอุปกรณ์จราจร กว่า 1,000 ชนิด!!

ร้านไทยจราจร
แค็ตตาล็อค ร้านไทยจราจร

สัญญาณไฟสําหรับคนเดนเท้าแบบ

              สัญญาณไฟสำหรับคนเดินเท้าแบบไม่ใช้เครื่องนับเวลาถอยหลังสัญญาณไฟสำหรับคนเดินเท้าแบบไม่ใช้เครื่องนับเวลาถอยหลัง จะเป็นการเปิดให้สัญญาณไฟแบบ 3 จังหวะ คือ ในจังหวะที่ 1 เป็นการให้สัญญาณไฟเขียวสำหรับคนเดินเท้า (รูปคนเดินหรือใช้คำว่า “Walk”) ในจังหวะที่ 2 เป็นการเตือนให้คนเดินเท้าที่เพิ่งมาถึงทางข้าม ไม่ให้ข้ามถนนเนื่องจากสัญญาณไฟที่เหลืออยู่ มีความยาวไม่เพียงพอต่อการเดินข้ามถนน (สัญญาณมือกระพริบหรือใช้คำว่า “Don’t Walk” แบบกระพริบ) หรือเป็นการบอกให้คนเดินเท้าที่ อยู่บนทางข้ามให้ข้ามถนนให้เสร็จโดยเร็ว และจังหวะที่ 3 เป็นการหยุดการให้สัญญาณไฟสำหรับคนเดินเท้า (สัญญาณมือแบบไม่กระพริบหรือใช้คำว่า( “Don’t Walk”) แสดงดังในภาพ

ภาพ จังหวะของการให้สัญญาณไฟสำหรับคนเดินเท้าแบบไม่ใช้เครื่องนับเวลาถอยหลัง

            สัญญาณไฟสำหรับคนเดินเท้าแบบใช้เครื่องนับเวลาถอยหลัง สัญญาณไฟสำหรับคนเดินเท้าแบบใช้เครื่องนับเวลาถอยหลัง จะเป็นการเปิดให้ สัญญาณไฟแบบ 3 จังหวะ คือ ในจังหวะที่ 1 เป็นการให้สัญญาณไฟเขียวสำหรับคนเดินเท้า (รูปคนเดินหรือใช้คำว่า “Walk”) ในจังหวะที่ 2 เป็นการเตือนให้คนเดินเท้าที่เพิ่งมาถึงทางข้ามไม่ให้ข้ามถนนเนื่องจากสัญญาณไฟที่เหลืออยู่จะมีความยาวไม่เพียงพอต่อการเดินข้ามถนน (สัญญาณมือกระพริบหรือใช้คำว่า “Don’t Walk” แบบกระพริบพร้อมตัวเลขดิจิตอลนับถอยหลัง) โดยตัวเลขนับถอยหลังดังกล่าวนั้นจะบอกให้คนข้ามถนนที่อยู่บนทางข้ามแล้วทราบว่า ณ ขณะนั้นๆ มีเวลาในการเดินเหลืออยู่เท่าใด เพื่อเป็นการเพิ่มจำนวนคนเดินข้ามถนนที่สามารถเสร็จสิ้นการเดินก่อนสิ้นสุดของการให้สัญญาณไฟ และจังหวะที่ 3 เป็นการหยุดการให้สัญญาณไฟสำหรับคนเดินเท้า (สัญญาณมือแบบไม่กระพริบหรือใช้คำว่า “Don’t Walk”) ดังแสดงในภาพ

ภาพ จังหวะของการให้สัญญาณไฟสำหรับคนเดินเท้าแบบใช้เครื่องนับเวลาถอยหลัง

ตำแหน่งทางข้าม

          ทางข้ามที่ใช้สำหรับการศึกษานี้เป็นทางข้ามระหว่างทางแยกที่ติดตั้งเครื่องนับเวลาถอยหลังสำหรับคนเดินเท้าในเขตกรุงเทพมหานคร จำนวน 10 ทางข้าม คือ (1) ทางข้ามปากซอยทางเข้ามหาวิทยาลัย ประสานมิตร ถนนอโศก (2) ทางข้ามปากซอยปราโมทย์ ถนนสุรวงศ์ (3) ทางข้ามหน้าเทคนิควิมลบริหารธุรกิจ ถนนประชาชื่น (4) ทางข้ามหน้าสำนักงานเขตดินแดง ถนนมิตรไมตรี และ (5) ทางข้ามหน้าโรงพยาบาลจุฬาลงกรณ์ ถนนราชดำริ (6) ทางข้ามหน้าโรงเรียนเพชรรัตน์ ถนนประชาชื่น (7) ทางข้ามหน้าสะพานเสริมสุข ถนนประชาชื่น (8) ทางข้ามปากซอยประชุมถนนสุรวงศ์ (9) ทางข้ามหน้าวัดม่วงแค ถนนเจริญกรุง (10) ทางข้ามหน้าวัดแก้วแจ่มฟ้า ถนนสี่พระยา โดยตำแหน่งและลักษณะทางกายภาพของถนนบริเวณทางข้ามทั้ง 10 ทางข้าม

       ทางข้ามปากซอยทางเข้ามหาวิทยาลัยประสานมิตร ถนนอโศกทางข้ามปากซอยมหาวิทยาลัยประสานมิตร อยู่บนถนนอโศก อยู่ระหว่างแยกอโศก-สุขุมวิท กับ แยกอโศก – เพชรบุรี มี 4 ช่องจราจร แบบ 2 ทิศทาง ทิศทางละ 2 ช่องจราจรสวนทางกัน กลุ่มผู้ใช้ส่วนใหญ่เป็นนักศึกษาและคนทำงาน บริเวณทางข้ามมีความกว้าง 5.5 เมตร ความยาว 13 เมตร มีจำนวนคนข้ามถนนในช่วงเวลาเร่งด่วนเฉลี่ย 28 คนต่อรอบ นอกช่วงเวลาเร่งด่วนเฉลี่ย 25 คน ต่อรอบ มีป้ายรถประจำทางฝั่งตรงข้ามปากซอยมหาวิทยาลัยประสานมิตรตั้งอยู่ก่อนถึงทางข้าม 15 เมตร ดังลักษณะทางกายภาพแสดงในภาพ

ภาพ รายละเอียดของตำแหน่งทางข้ามปากซอยทางเข้ามหาวิทยาลัยประสานมิตร
ถนนอโศก

         ทางข้ามปากซอยปราโมทย์ ถนนสุรวงศ์ทางข้ามปากซอยปราโมทย์ อยู่บนถนนสุรวงศ์ มี 4 ช่องจราจร แบบทิศทางเดียว ไปทางถนนเจริญกรุง กลุ่มผู้ใช้ส่วนใหญ่เป็นผู้ใหญ่ที่อาศัยบริเวณใกล้เคียง บริเวณทางข้ามมีความกว้าง 3 เมตร ความยาว 11 เมตร มีจำนวนคนข้ามถนนเฉลี่ย 2 คนต่อรอบ ทางข้ามอยู่ห่างจากซอยปราโมทย์ 4 เมตร เป็นสัญญาณไฟที่ติดตั้งถัดจากทางข้ามปากซอยประชุมถนนสุรวงศ์บริเวณทางข้ามฝั่งตรงข้ามซอยปราโมทย์ ดังลักษณะทางกายภาพแสดงในภาพ

ภาพรายละเอียดของตำแหน่งทางข้ามปากซอยซอยปราโมทย์ ถนนสุรวงศ์

      ทางข้ามหน้าเทคนิควิมลบริหารธุรกิจ ถนนประชาชื่นทางข้ามหน้าเทคนิควิมลบริหารธุรกิจ อยู่บนถนนประชาชื่น อยู่ระหว่างแยกประชานุกูล กับ แยกบางซื่อ มี 4 ช่องจราจร แบบ 2 ทิศทาง ทิศทางละ 2 ช่องจราจรสวนทางกัน กลุ่มผู้ใช้ส่วนใหญ่เป็นนักศึกษา บริเวณทางข้ามมีความกว้าง 6 เมตร ความยาว 14.4 เมตร มีจำนวนคนข้ามถนนในช่วงเวลาเร่งด่วนเฉลี่ย 8 คนต่อรอบ นอกช่วงเวลาเร่งด่วนเฉลี่ย 10 คน ต่อรอบ มีป้ายรถประจำทางหน้าเทคนิควิมลบริหารธุรกิจตั้งอยู่ก่อนถึงทางข้าม 20 เมตร มีสถานที่ให้บริการน้ำมันฝั่งตรงข้ามเทคนิควิมลบริหารธุรกิจตั้งอยู่หลังจากทางข้าม 18 เมตร ดังลักษณะทาง
กายภาพแสดงในภาพ

ภาพ รายละเอียดของตำแหน่งทางข้ามหน้าเทคนิควิมลบริหารธุรกิจถนนประชาชื่น

         ทางข้ามหน้าสำนักงานเขตดินแดง ถนนมิตรไมตรีทางข้ามหน้าสำนักงานเขตดินแดง อยู่บนถนนมิตรไมตรี ตั้งอยู่ฝั่งเดียวกับสนามกีฬาไทย-ญี่ปุ่น ดินแดง มี 4 ช่องจราจร แบบ 2 ทิศทาง ทิศทางละ 2 ช่องจราจรสวนทางกัน กลุ่มผู้ใช้ส่วนใหญ่เป็นคนทำงาน บริเวณทางข้ามมีความกว้าง 5 เมตร ความยาว 11 เมตร มีจำนวนคนข้ามถนนเฉลี่ย 7 คนต่อรอบ หลังจากทางข้ามหน้าสำนักงานเขตดินแดงจะเป็นทาง ดังลักษณะทางกายภาพแสดงในภาพ

ภาพ รายละเอียดของตำแหน่งทางข้ามหน้าสำนักงานเขตดินแดง ถนนมิตรไมตรี

        ทางข้ามหน้าโรงพยาบาลจุฬาลงกรณ์ ถนนราชดำริทางข้ามหน้าโรงพยาบาลจุฬาลงกรณ์ อยู่บนถนนราชดำริ อยู่ใกล้แยกศาลาแดง มี 6ช่องจราจร แบบ 2 ทิศทาง ทิศทางละ 3 ช่องจราจรสวนทางกัน โดยมีเกาะกลางถนน กลุ่มผู้ใช้ส่วนใหญ่เป็นนักศึกษาและคนทำงาน บริเวณทางข้ามมีความกว้าง 6 เมตร ความยาว 24.5 เมตร มีจำนวนคนข้ามถนนในช่วงเวลาเร่งด่วนเฉลี่ย 12 คนต่อรอบ นอกช่วงเวลาเร่งด่วนเฉลี่ย 9 คน ต่อรอบ มีจุดกลับรถอยุ่ห่างทางข้าม 16 เมตร ดังลักษณะทางกายภาพแสดงในภาพ

ภาพ รายละเอียดของตำแหน่งทางข้ามหน้าโรงพยาบาลจุฬาลงกรณ์ ถนนราชดำริ

        ทางข้ามหน้าโรงเรียนเพชรรัตน์ ถนนประชาชื่นทางข้ามหน้าโรงเรียนเพชรรัตน์ อยู่บนถนนประชาชื่น อยู่ระหว่างแยกพงษ์เพชร กับแยกประชานุกูล มี 4 ช่องจราจร แบบ 2 ทิศทาง ทิศทางละ 2 ช่องจราจรสวนทางกัน กลุ่มผู้ใช้ส่วนใหญ่เป็นผู้ใหญ่ที่อาศัยบริเวณใกล้เคียง บริเวณทางข้ามมีความกว้าง 7.5 เมตร ความยาว 14.4เมตร มีจำนวนคนข้ามถนนในช่วงเวลาเร่งด่วนเฉลี่ย 4 คนต่อรอบ นอกช่วงเวลาเร่งด่วนเฉลี่ย 5 คนต่อรอบ มีป้ายรถประจำทางหน้าโรงเรียนเพชรรัตน์ตั้งอยู่หลังทางข้าม 15.5 เมตร ทางข้ามอยู่ห่างจากทางแยก 24 เมตร อยู่ห่างจากสะพาน 73 เมตร ดังลักษณะทางกายภาพแสดงในภาพ

ภาพ รายละเอียดของตำแหน่งทางข้ามหน้าโรงเรียนเพชรรัตน์ ถนนประชาชื่น

       ทางข้ามหน้าสะพานเสริมสุข ถนนประชาชื่นทางข้ามหน้าสะพานเสริมสุข อยู่บนถนนประชาชื่น อยู่ระหว่างแยกประชานุกูล กับแยกบางซื่อ โดยอยู่ถัดจากทางข้ามหน้าเทคนิควิมลบริหารธุรกิจ มี 4 ช่องจราจร แบบ 2 ทิศทางทิศทางละ 2 ช่องจราจรสวนทางกัน กลุ่มผู้ใช้ส่วนใหญ่เป็นคนทำงาน อยู่ใกล้สำนักงานประปาสาขาประชาชื่น บริเวณทางข้ามมีความกว้าง 6 เมตร ความยาว 14.4 เมตร มีจำนวนคนข้ามถนนในช่วงเวลาเร่งด่วนเฉลี่ย 7 คนต่อรอบ นอกช่วงเวลาเร่งด่วนเฉลี่ย 5 คน ต่อรอบ ดังลักษณะทางกายภาพแสดงในภาพ

            รายละเอียดของตำแหน่งทางข้ามหน้าสะพานเสริมสุข ถนนประชาชื่น3.1.8

        ทางข้ามปากซอยประชุม ถนนสุรวงศ์ทางข้ามปากซอยประชุม อยู่บนถนนสุรวงศ์ มี 4 ช่องจราจร แบบทิศทางเดียว ไปทางถนนเจริญกรุง อยู่ก่อนทางข้ามปากซอยปราโมทย์ กลุ่มผู้ใช้ส่วนใหญ่เป็นผู้ใหญ่ที่อาศัยบริเวณใกล้เคียง บริเวณทางข้ามมีความกว้าง 3 เมตร ความยาว 11 เมตร มีจำนวนคนข้ามถนนในช่วงเวลาเร่งด่วนเฉลี่ย 6 คนต่อรอบ นอกช่วงเวลาเร่งด่วนเฉลี่ย 5 คน ต่อรอบ ทางข้ามอยู่ห่างจากซอยประชุม 8 เมตร ดังลักษณะทางกายภาพแสดงในภาพ

ภาพ รายละเอียดของตำแหน่งทางข้ามหน้าปากซอยประชุม ถนนสุรวงศ์

         ทางข้ามหน้าวัดม่วงแค ถนนเจริญกรุงทางข้ามหน้าวัดม่วงแค อยู่บนถนนเจริญกรุง มี 4 ช่องจราจร แบบทิศทางเดียว ไปทางถนนเจริญกรุง กลุ่มผู้ใช้ส่วนใหญ่เป็นผู้ใหญ่ที่อาศัยบริเวณใกล้เคียง บริเวณทางข้ามมีความกว้าง 3 เมตร ความยาว 11 เมตร มีจำนวนคนข้ามถนนในช่วงเวลาเร่งด่วนเฉลี่ย 4 คนต่อรอบนอกช่วงเวลาเร่งด่วนเฉลี่ย 3 คนต่อรอบ ทางข้ามอยู่ห่างจากทางเข้าวัดม่วงแค 8 เมตร ดังลักษณะทางกายภาพแสดงในภาพ

ภาพรายละเอียดของตำแหน่งทางข้ามหน้าวัดม่วงแค ถนนเจริญกรุง

          ทางข้ามหน้าวัดแก้วแจ่มฟ้า ถนนสี่พระยาทางข้ามหน้าวัดแก้วแจ่มฟ้า อยู่บนถนนสี่พระยา มี 3 ช่องจราจร แบบทิศทางเดียวไปทางแยกสี่พระยา กลุ่มผู้ใช้ส่วนใหญ่เป็นผู้ใหญ่ที่อาศัยบริเวณใกล้เคียง บริเวณทางข้ามมีความกว้าง 3 เมตร ความยาว 9 เมตร มีจำนวนคนข้ามถนนในช่วงเวลาเร่งด่วนเฉลี่ย 6 คนต่อรอบ นอกช่วงเวลาเร่งด่วนเฉลี่ย 8 คนต่อรอบ ทางข้ามอยู่ห่างจากทางเข้าวัดแก้วแจ่มฟ้า 22 เมตร ทางข้ามอยู่ห่างป้ายรถประจำทาง 28 เมตร โดยทางเข้าวัดแก้วแจ่มฟ้า อยู่ระหว่างทางเข้าและป้ายรถประจำทางดังลักษณะทางกายภาพแสดงในภาพ

ภาพรายละเอียดของตำแหน่งทางข้ามหน้าวัดแก้วแจ่มฟ้า ถนนสี่พระยา

ดูหน้างานฟรี
contact_us
เฟส

   ปรึกษาสินค้าและบริการ ฟรี! โทร 02-114-7006

ร้านไทยจราจร

ไม่ต้องกังวล!! ลูกค้ากว่า 300,000 รายในประเทศไทย ที่เชื่อใจ และ รับบริการจาก ร้านไทยจราจร

ร้านไทยจราจร

ทำไมต้องร้านไทยจราจร?

ร้านไทยจราจร
contact_us
เฟส

   ปรึกษาสินค้าและบริการ ฟรี! โทร 02-114-7006

เสียงตอบรับจากผู้ใช้งานจริง!! ลูกค้าประทับใจ ร้านไทยจราจร ประสบการณ์10 ปี

คุณจุฬาพร ทรงพัฒนากุล
ฝ่ายความปลอดภัย
อาคารเอ็มไพร์ทาวเวอร์ สาทร

คุณกิตติคุณ สามัคคีนิชย์
Project Manager
บริษัท พีแอนด์เค จำกัด

คุณธนพล จิรวรรบดี
กรรมการผู้จัดการ
บริษัท อริธเมทิค จำกัด

คุณณัชชานน ยุชังกุล 
เจ้าของกิจการ 
งาน EVENT และการแสดง

คุณสมศักดิ์ ไกรสูง
ผู้รับเหมา  
กรมการขนส่งทางบก

คุณ เจนณรงค์ มงคลจรัสชัย 
เจ้าของกิจการ 
ทำป้าย โฆษณา

คุณชัยณงค์ จงจำรัส 
หน่วยงานซ่อมบำรุง   
โรงพยาบาลบางประกอก 3

คุณ ยคนธร จิตอารีย์รัตน์  
เจ้าของกิจการ 
โรงแรม มนเต แม่สอด

ทุกการสนับสนุนของลูกค้า....เป็นส่วนหนึ่งในการช่วยเหลือสังคมไทยให้น่าอยู่มากยิ่งขึ้น!

ร้านไทยจราจร
ร้านไทยจราจร
ร้านไทยจราจร
ร้านไทยจราจร

กิจกรรมตอบแทนสังคม ในโครงการ "สมาร์ท ทำดีเพื่อสังคม"

ขอบพระคุณลูกค้าที่สนับสนุนร้านไทยจราจร หรือ บริษัท สมาร์ท เบสท์บายส์จำกัด  เรานำรายได้ส่วนหนึ่งจากการขายสินค้าและบริการ มาตอบแทนสังคมไทย และช่วยเหลือผู้ด้อยโอกาส เพื่อให้ประเทศไทย น่าอยู่ยิ่งขึ้น

เพราะ เราเข้าใจว่า "การให้ ต้องไม่หวังผลตอบแทน และ เราต้องช่วยเหลือสังคม แบบไม่มีที่สิ้นสุด " โดยทุกๆปี เราจะจัดโครงการ "สมาร์ท ทำดีเพื่อสังคม" เพื่อเป็นส่วนหนึ่งในการสร้างรอยยิ้ม และโอกาสพัฒนาสังคม ให้ประเทศไทยเป็นประเทศที่น่าอยู่มากยิ่งขึ้น เราขอเป็นตัวแทนจากมูลนิธิที่เราไปช่วยเหลือ ขอบพระคุณลูกค้าที่สนับสนุนเรามีใน ณ ที่นี่ด้วย

เราช่วยเหลือสังคมที่ไหนบ้าง ?

และนี่คือเวลาที่ต้องตัดสินใจแล้ว.....ว่าคุณอยากแก้ปัญหาที่คุณมีอยู่หรือเปล่า?

contact_us
เฟส

   ปรึกษาสินค้าและบริการ ฟรี! โทร 02-114-7006

เราใช้คุกกี้เพื่อพัฒนาประสิทธิภาพ และประสบการณ์ที่ดีในการใช้เว็บไซต์ของคุณ คุณสามารถศึกษารายละเอียดได้ที่ นโยบายความเป็นส่วนตัว และสามารถจัดการความเป็นส่วนตัวเองได้ของคุณได้เองโดยคลิกที่ ตั้งค่า

Privacy Preferences

คุณสามารถเลือกการตั้งค่าคุกกี้โดยเปิด/ปิด คุกกี้ในแต่ละประเภทได้ตามความต้องการ ยกเว้น คุกกี้ที่จำเป็น

ยอมรับทั้งหมด
Manage Consent Preferences
  • คุกกี้ที่จำเป็น
    Always Active

    ประเภทของคุกกี้มีความจำเป็นสำหรับการทำงานของเว็บไซต์ เพื่อให้คุณสามารถใช้ได้อย่างเป็นปกติ และเข้าชมเว็บไซต์ คุณไม่สามารถปิดการทำงานของคุกกี้นี้ในระบบเว็บไซต์ของเราได้
    Cookies Details

  • คุกกี้เพื่อการวิเคราะห์

    คุกกี้ประเภทนี้จะทำการเก็บข้อมูลการใช้งานเว็บไซต์ของคุณ เพื่อเป็นประโยชน์ในการวัดผล ปรับปรุง และพัฒนาประสบการณ์ที่ดีในการใช้งานเว็บไซต์ ถ้าหากท่านไม่ยินยอมให้เราใช้คุกกี้นี้ เราจะไม่สามารถวัดผล ปรับปรุงและพัฒนาเว็บไซต์ได้
    Cookies Details

  • คุกกี้เพื่อปรับเนื้อหาให้เข้ากับกลุ่มเป้าหมาย

    คุกกี้ประเภทนี้จะเก็บข้อมูลต่าง ๆ รวมทั้งข้อมูลส่วนบุคคลเกี่ยวกับตัวคุณเพื่อเราสามารถนำมาวิเคราะห์ และนำเสนอเนื้อหา ให้ตรงกับความเหมาะสมกับความสนใจของคุณ ถ้าหากคุณไม่ยินยอมเราจะไม่สามารถนำเสนอเนื้อหาและโฆษณาได้ไม่ตรงกับความสนใจของคุณ
    Cookies Details

บันทึกการตั้งค่า
error: Alert: Content is protected !!